SAN DIEGO (AP) – San Diegon kone -onnettomuus, joka todennäköisesti tappoi kuusi ihmistä, mukaan lukien uraauurtava vaihtoehtoinen musiikkijohtaja Dave Shapiro, tapahtui, kun yksityinen kone lähestyi lentokenttää, jonka kiitotien valot olivat voimakkaassa sumussa, tutkijat sanoivat.
Voi kestää vuoden selvittää tarkalleen, mitä tapahtui lentokoneelle, joka kaatui naapurustoon juuri ennen torstaina kello 4. Mutta tutkijat tietävät, että siellä oli paksua sumua, ongelmia kiitotien valoissa ja rikkoutuneen säävaroitusjärjestelmän kanssa, Dan Baker sanoi kansallisen kuljetusturvallisuuslautakunnan.
Shapiron kuolema tainnutti raskasmetalli- ja hard rock -maisemat, jotka kasvoivat punk -liikkeestä. Hänen perustamansa musiikkitoimisto, joka on perustanut, Sound Talent Group, edusti ryhmiä, kuten Pierce The Veil, Parkway Drive, Sum 41, mutta uskalsi myös enemmän pop-tekoja, kuten Hanson ja Vanessa Carlton.
Roski peittää maan, kun pieni lentokone kaatui San Diegon naapurustoon, sytyttäen koteja ja autoja tuleen ja pakottaen evakuointeja torstaina 22. toukokuuta 2025 (AP Photo/William Liang)
Myös tapettiin Daniel Williams, entinen rumpali suositulle Ohio Metalcore -yhtyeelle The Devil Wears Prada ja kaksi Shapiron Sound Talent Group -toimiston työntekijää: Kendall Fortner, 24, ja Emma Huke, 25. Viranomaiset eivät ole julkaissut tietoja kaikista uhreista.
Lentokone kaatuu
Lentokone suuntautui New Jerseystä San Diegoon Kansasin polttoaineen pysähtymisen jälkeen. Se kaatui noin 2 mailia (3 kilometriä) San Diegon Montgomery-Gibbsin toimeenpanevalta lentokentältä. Kahdeksan ihmistä maassa loukkaantui, ei vakavasti.
Alkuperäiset raportit osoittivat, että CESSNA 550 -viittaus on saattanut laskea voimien lyömisen jälkeen, mutta liittovaltion tutkijat eivät ole vahvistaneet näitä tietoja.
Koneiden lentäjä tunnusti lennonohjaimelle, että sää ei ollut ihanteellinen, ja keskusteli liveatc.net -keskustelun äänen tohtorin siirtämisestä toiseen lentokentälle.
Lentokenttäongelmat
Liittovaltion ilmailuhallinto julkaisi virallisen ilmoituksen, että Montgomery-Gibbs Executive -lentokentän kiitotien valot olivat poissa. Lentäjä ei keskustellut siitä ohjaimen kanssa, mutta mainitsi, että hän tiesi lentokentän säävaroitusjärjestelmän …
